Deniz nakliye maliyetleri Mayıs ayında neden çılgına döndü?

Deniz nakliye maliyetleri Mayıs ayında neden çılgına döndü?

Yeni bir yıllık sözleşme görüşmesi: Konsolidasyon pazarında, sözleşme müzakerelerinde bazı işletmeler için yararlı olan dalgalanan nakliye ücretleri ile yeni bir yıllık sözleşme müzakeresi dönemi devam etmektedir.Uzak Doğu'dan Akdeniz'e nakliye ücretleri geçen yıla kıyasla %60'tan fazla arttı, genellikle yeni yıllık sözleşme oranlarını destekler.
Siyaset: Amerika Birleşik Devletleri'nin önderliğindeki gümrük vergisi artışı, daha fazlasını söylemek zor.
Panama Canal: Konteyner taşımacılığı için önemli bir merkez olan Panama Kanalı, kuraklık krizinin yoğunlaşması ve maliyetlerin önemli ölçüde yükselmesi nedeniyle tehdit altındadır.
Kızıldeniz'deki Kriz: Husay'ın silahlı eylemleri uzun süredir Avrupa deniz yollarını etkiledi ve büyük denizcilik şirketlerini Afrika'daki İyi Umut Burnu'na yöneltmeye zorladı.Afrika deniz yollarının kapasitesi başlangıçta sınırlıydı, ancak bu yıl büyük sayıda gemi akışı, uzun nakliye programları ve transit limanlarının artışı oldu.Bu, denizcilik şirketlerinin düzenli hizmetlerini sürdürmek için gemilerin sayısını arttırmasına neden olabilir.Ayrıca, uzun yolculuk ve tıkanıklıklı transit limanları, birçok konteynerin geri dönememesine neden oldu.Bu da son konteyner eksikliğinin başlıca nedenlerinden biri..
Denizcilik şirketi oranlarının ayarlanması: MSC, Maersk, Dafei, COSCO Shipping, Herbert, HMM vb. gibi çok sayıda nakliye şirketi, Avrupa, Akdeniz, Kuzey Amerika,Mayıs ayından bu yanaEğer büyük nakliye şirketleri mevcut yük oranları seviyesine dayanarak kapsamlı ücret artışı planını başarılı bir şekilde uygulayacaklarsa,Nakliye ücretlerinde önemli bir artış bekleniyor..
Yüksek sezon ek ücretleri artıyor: Maersk ve Delta gibi nakliye şirketleri, Güney Amerika, Hindistan, Pakistan, Afrika ve diğer bölgelerde birçok güzergahta en yüksek sezon ek ücretleri uygulayacaklarını açıkladı.Bu da nakliye maliyetlerini artıracak..
Grev riski: Amerika Birleşik Devletleri'nin Doğu Kıyısında grev riski, Doğu Kıyısında kargo hacminin taşınması veya Batı Kıyısı limanlarında tıkanıklık ve yük ücretlerinin yükselmesi.
Genel olarak, Mayıs ayında deniz kargo ücretlerinin artmasının nedenleri çok yönlüdür ve çoklu faktörlerin birleşik etkisi deniz kargo ücretlerini yükseltmiştir.